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在当下的 MPV 市场,家庭用户选车时越来越看重实用性与经济性的平衡,新能源 MPV 的出现正好击中了这部分需求。而别克 GL8 作为 MPV 领域的常青树,推出的 2026 款 GL8 PHEV 陆尊系列(智享版、尊享版、奢享版),不仅延续了家族的空间优势,还带着插混技术的升级而来,最近 GL8 陆尚拿下的吉尼斯世界纪录更是让这套动力系统备受关注。
先聊聊外观设计,2026 款 GL8 PHEV 陆尊的造型没有走夸张路线,整体保持着稳重大气的风格。5219mm 的车长搭配 1878mm 的宽度和 1807mm 的高度,车身线条舒展流畅,既保证了车内空间,又不会显得臃肿。双侧电动侧滑门是 MPV 的标配,陆尊系列三款车型都配备了隐藏式滑轨,关门后车身侧面看起来很规整,而且电动控制的开关门方式很方便,老人小孩上下车都不用费力。隐藏式门把手是个加分项,不仅提升了车身的整体感,还能在一定程度上降低风阻。轮毂采用了 18 英寸的铝合金样式,搭配 225/55 R18 的轮胎,视觉效果简洁大方,也能兼顾行驶中的舒适性。
坐进车内,3088mm 的轴距带来了宽敞的乘坐空间,2+2+3 的 7 座布局完全能满足多孩家庭的需求。前两排座椅都是 Nappa 真皮材质,触感柔软细腻,智享版、尊享版和奢享版的前排座椅都支持加热、通风功能,主驾驶位还带有按摩功能,长时间开车也能缓解疲劳。
第二排是独立座椅,支持前后移动和靠背角度调节,尊享版和奢享版还增加了腿托和腰部调节,长途乘坐时可以调整到更舒适的姿势,中间的过道宽度也足够,方便乘客在第二排和第三排之间移动。
第三排座椅虽然是三座设计,但腿部空间并不局促,身高 175cm 的乘客坐进去,膝盖和前排座椅之间还能留出一拳左右的距离,而且座椅的填充物比较厚实,不会有生硬的感觉。
储物空间方面,车内到处都是随手可放的小格子,前排中央扶手箱的容积很大,能放下不少杂物,第二排座椅旁边还有杯架和小桌板,孩子在上面写作业或者大人办公都很方便。后备箱常规容积有 521L,放几个行李箱完全没问题,如果需要装载大件物品,还可以把第三排座椅按 40:60 的比例放倒,最大能扩展到 1650L,实用性很强。
最让人关注的还是动力和续航表现,GL8 PHEV 陆尊系列搭载了 1.5T 插电式混合动力系统,发动机最大马力 180Ps,电动机总马力 218Ps,系统综合功率 292kW,综合扭矩 580N・m,匹配 2 挡 DHT 变速箱。这套动力系统和拿下吉尼斯世界纪录的 GL8 陆尚是同款,陆尚创下的 “驾驶量产新能源 MPV 零补能行驶高速最长距离” 纪录,也从侧面证明了这套插混技术的可靠性。日常通勤时,CLTC 202km 的纯电续航完全够用,大多数人的日常通勤距离都在 50km 以内,一周充一次电基本没问题,而且纯电模式下行驶成本很低,百公里耗电量 20.3kWh,折算下来比燃油车省不少钱。
如果需要长途出行,满油满电状态下 CLTC 综合续航能达到 1450km,根本不用频繁进服务区补能。就算是亏电状态,WLTC 综合油耗也只有 6.83L/100km,对于一款中大型 MPV 来说,这个油耗表现已经很出色了。充电方面也很方便,支持快充和慢充两种方式,快充从 30% 充到 80% 只需要 0.25 小时,也就是 15 分钟,平时在高速服务区休息的时候就能快速补能;慢充需要 5 小时,适合晚上在家充电。另外,车辆还标配了 VTOL 移动电站功能,最大对外放电功率 3.3kW,周末带着家人去露营,煮个火锅、充个电器都很方便。
驾驶感受方面,这款车的转向很轻盈,电动助力系统让操控变得很轻松,就算是女性司机也能轻松驾驭。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,调校偏向舒适,经过减速带或者颠簸路面时,能很好地过滤震动,车内乘客不会有明显的颠簸感。加速表现也比较平顺,7.8 秒的百公里加速时间对于一款 MPV 来说已经足够用了,超车时深踩油门,动力响应很及时,而且变速箱换挡很平顺,没有明显的顿挫感。
智能辅助驾驶方面,三款车型都达到了 L2 级辅助驾驶水平,配备了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车等功能。在高速上开启自适应巡航后,车辆能自动跟车,保持安全距离,还能自动修正方向,让车辆始终保持在车道中间,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。尊享版和奢享版还增加了自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、导航辅助驾驶(高速路段)等功能,实用性更强。
智能互联和影音娱乐配置也很丰富,三款车型都配备了 30 英寸的 6K 分辨率中控屏,显示效果清晰细腻,操作起来也很流畅,搭载的 eConnect 车载智能系统,支持语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说等功能,语音助手 “你好别克” 的识别准确率很高,平时控制空调、导航、音乐等都能通过语音完成,很方便。前排有 2 个 USB/Type-C 接口,后排有 6 个,满足全家人的充电需求。尊享版和奢享版配备了 BOSE 音响,有 12 个扬声器,音质表现不错,后排还有 15.6 英寸的液晶屏,长途旅行时孩子可以在上面看动画片,缓解旅途无聊。
安全配置方面,三款车型都很全面,配备了前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、儿童座椅接口(ISOFIX)等被动安全配置。主动安全方面,除了常见的 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助等功能,还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等主动安全预警系统,能全方位保障行车安全。
空调和舒适性配置也考虑得很周到,三款车型都配备了后排独立空调、后排出风口、车内 PM2.5 过滤装置、车载冰箱等,车载冰箱支持加热和冷藏功能,夏天可以放饮料,冬天可以加热食物,很实用。尊享版和奢享版还增加了车载空气净化器、负离子发生器、AQS 空气质量管理系统,能让车内空气保持清新。车内采用了多层隔音玻璃,隔音效果不错,高速行驶时车内也比较安静,不会影响乘客交流。
三款车型的官方指导价分别是智享版 33.99 万、尊享版 36.99 万、奢享版 39.99 万,价格差距主要体现在配置上。智享版作为入门车型,基础配置已经很全面,日常家用完全够用;尊享版增加了全景天窗、感应式后尾门、HUD 抬头显示、后排小桌板、BOSE 音响等配置,性价比很高;奢享版则在尊享版的基础上,增加了 128 色车内氛围灯、外后视镜自动防眩目、内后视镜流媒体功能等,配置更丰富。
对比同级别其他新能源 MPV,比如腾势 D9 DM-i、传祺 E9 等,别克 GL8 PHEV 陆尊系列的优势在于品牌口碑和乘坐舒适性,而且 1450km 的综合续航在同级别车型中表现突出,能有效解决长途出行的续航焦虑。不过,在智能辅助驾驶功能的丰富度上,和部分竞品相比还有提升空间。
总的来说,2026 款别克 GL8 PHEV 陆尊系列是一款很适合家庭用户的新能源 MPV,空间宽敞、配置丰富、续航扎实,既能满足日常通勤的经济性需求,又能应对长途家庭出游的实用性需求。如果家里人口多,经常需要全家出行,而且注重车辆的舒适性和续航表现,那么这款车是个不错的选择。至于具体选哪款配置,预算充足的话可以直接上奢享版,配置最全面;如果追求性价比,尊享版已经能满足大部分需求;如果预算有限,智享版的基础配置也完全够用。
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